Eismo įstatyme yra reglamentas, kuris reglamentuoja dviračių tranzitą viešaisiais keliais ir kuris dažnai yra labai nežinomas. Pavyzdžiui, dviratininkai, važiuodami tarpmiestiniu keliu, turėtų prilipti prie dešinės jo pusės, jei nėra sunkios peties. Be to, dviratininkas turi žinoti, kad jis yra kelio keleivis ir kad jis privalo laikytis kelių taisyklių. Teisiniais tikslais dviratis yra dar viena transporto priemonė, turinti tuos pačius įsipareigojimus kaip ir automobilis ar motociklas. Skaitykite šį straipsnį, kad sužinotumėte, kaip dviratininkai turėtų judėti .

Galbūt jus domina: Kaip dviratininkas turėtų keliauti aplink miestą

Jei jiems nėra tiesioginio kelio - pavyzdžiui, dviračių takas, dviratininkai privalo prisitaikyti prie kelio, kuriuo jie keliauja, charakteristikos. Jei jie keliauja miesto keliu, jie turėtų tai padaryti kuo labiau į dešinę nuo kelio, tokiu atstumu, kurį būtų galima lengvai išeiti be tokio artimo kelio kraštui, kad pavojus būtų pavojingas. Ta pati prielaida reikalinga tarpmiestiniame kelyje, nes tokiais atvejais privaloma važiuoti ant peties, jei yra.

Kita vertus, dviratininkai gali važiuoti keliais tik tada, jei jie yra vyresni nei 14 metų, jie tai daro ant peties ir tai nėra aiškiai uždrausta . Jei nesilaikysite šios taisyklės, bauda bus 200 eurų.

Kita vertus, jei dviratininkas keliauja pėsčiųjų keliu, kuriame jis negali išlaikyti mažiausio vieno metro atstumo, jis turi išlipti iš dviračio ir tęsti pėsčiomis.

2

Kalbant apie šviesas, dviratininkų norma yra tokia pati, kaip ir kitiems vairuotojams: jie privalo tinkamai apšviesti savo dviračius, jei vairuoja naktį, saulėlydžio ir saulėtekio metu, nepakankamai apšviestuose miesto ir tarpmiestiniuose keliuose arba tuneliai.

Taip pat privaloma, kad dviratininkas dėvėtų tinkamai patvirtintą atspindintį drabužį. Tiek jis, tiek jo dviratis turi būti atpažįstami 150 metrų atstumu.

Dviračių šviesos ir atspindintys elementai :

• - balta stovėjimo šviesa priekyje.
• - raudona stovėjimo šviesa gale.
• - raudonas šviesos atšvaitas ant nugaros, kuris nėra trikampis.

Nesugebėjimas cirkuliuoti su atitinkamais žibintais gali būti sumokėta bauda ir be atitinkamos atspindinčios liemenės.

3

Dviratininkai privalo dėvėti tinkamai patvirtintą šalmą keliaujant tarpmiestiniuose keliuose, taip pat jų keleivius (vaikus iki 7 metų, keliaujančius vienodai patvirtintoje vietoje). Vis dėlto šis standartas išlaiko tam tikras išimtis, nes dviratininkas neprivalės dėvėti šalčio, esančio pakilimo rampose, ekstremaliomis karščio sąlygomis arba gydytojo sprendimu (jis turi būti tinkamai akredituotas). Šio reikalavimo nesilaikymas yra baudžiamasis nusikaltimas.

4

Paprastai keleiviai negali būti vežami dviračiu . Taip, tačiau galima važiuoti kartu su vaiku iki septynerių metų, kol jis sėdi tinkamai patvirtintoje ir tinkamai įrengtoje dviračių sėdynėje ir tol, kol vairuotojas yra teisėtas.

5

Draudžiama važiuoti dviračiu mobiliuoju telefonu arba naudoti vieną ar daugiau ausinių. Šios taisyklės nesilaikymas reiškia 200 eurų baudą.

6

Važiuojant dviratininkas privalo pranešti apie visus manevrus, kad juos būtų galima iš anksto užregistruoti likusiems kelio keleiviams. Jei norite pasukti į dešinę, turite tai padaryti, pakeldami dešinę ranką paliekant ranką žemyn. Šį posūkį taip pat galite signalizuoti pakeldami kairę ranką ir sulenkdami.

Jei norite pasukti į kairę, turite nurodyti ją atvirkščiai. Turi būti atsižvelgta į keletą svarstymų. Jei kairysis posūkis turi būti atliekamas dvipusiu keliu, kuriame leidžiama šio tipo manevrai, dviratininkas privalo jį atlikti, kiek įmanoma labiau prilipęs prie pagrindinės kelio ašies. Kita vertus, jei ruožas turi būti atliekamas tarpmiestiniame kelyje, kuriame nėra jokios juostos, turite išvažiuoti iš kelio, palikdami save į dešinę, kad išeitumėte iš ten.

Kita vertus, jei tai, kas bus signalizuojama, yra staigus sustojimas, reikės tai padaryti, greitai pakeldami ir nuleidžiant bet kurią iš dviejų rankų.

7

Jūs galite važiuoti lygiagrečiai, kol jie tai daro poromis ir netrukdo įprastai eksploatuoti kitas transporto priemones, arba yra sudėtingas eismas arba sumažėjusio matomumo sąlygos.

Kita vertus, pralenkiant, jie turi išlaikyti pusantro metro atstumą nuo transporto priemonės, kurią jie eina. Šis atstumas yra toks pat, kaip ir automobilių bei motociklų, kai jie važiuoja dviratininkams.

8

Dviratininkas privalo laikytis kiekvienam keliui nustatytų greičio apribojimų, niekada neviršijant 45 km / h, kuris yra didžiausias greitis, kuriuo jie gali važiuoti. Šios ribos viršijimas gali būti baudžiamas, tačiau, nors tai nėra privaloma, dviratininkams rekomenduojama turėti spidometrą.

9

Dviračiai alkoholio ar kitų psichotropinių medžiagų įtakoje yra rimta klaida, dėl kurios reikia sumokėti baudą.

Didžiausias dviratininkų leidžiamas alkoholio kiekis kraujyje yra 0, 5 g / l, privalantis sustoti ir atlikti kvėpavimo bandymo testą, jei to reikalauja valstybės institucijos ir saugumo pajėgos . To nepadarius, būtų mokama kita 500 eurų bauda.

10

Daugeliui asmens padarytų pažeidimų važiuojant dviračiu niekada nebus atimami taškai iš jūsų vairuotojo pažymėjimo, jei turite, nes nebūtina turėti konkretų dviračio vairuotojo pažymėjimą, ir jie nėra susiję.

Patarimai

• Labai rekomenduojama, kad ant dviračio valdiklio būtų skambutis, kad įspėtų apie skubius manevrus pėstiesiems.